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區第二工業區24棟A區
許(xǔ)多工程材料,如PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯)都有放氣的傾向。我迄今為止的最佳實踐是:
在分模線周圍各增加10毫米(mǐ)寬的通風孔,間距為30毫米(mǐ)。
始終遵循材料公司關於通風深(shēn)度的建(jiàn)議(yì)。
如果產品有一個50毫米或更大的(de)芯,注塑(sù)模具必須通過頂出板通風,這意味著你(nǐ)必須鑽過型芯側(不要(yào)碰到任何水線等),我通常使用5毫米或1/4英(yīng)寸的鑽頭
始終(zhōng)向大氣排放。
擦(cā)亮通(tōng)風口和通風管道。這使得排氣(qì)口能夠自我清潔。它還(hái)能(néng)讓氣體更好地逸出。
確定注(zhù)塑模具是否存在固有的排氣問題的一(yī)個非常(cháng)古老的技巧,而且這種技巧在某種程度上取決於(yú)注塑模具的結構,因此必須根據具體情況評估是否適用(在結尾處有更多關於這一點的內容)是(shì)使用裝運膠帶或遮蔽膠帶,根(gēn)據所需的間隙,橫跨注塑模具(jù)主分模線,以人為地“擴展”模具並創建一個通風間隙。在不改變注射成型工藝設置的(de)情況下,評估帶(dài)式(shì)v型非帶式(shì)噴丸的填充量。
必須逐個評估的原因是,考(kǎo)慮到注塑模具中內置的潛在動作(zuò),如提升、滑動或抽芯,創建這種人工分型線可能會(huì)導致粘結(jié),或無法正確“鎖定”移動特征,從而導致注塑模具潛在損壞。另外,將模具夾具的噸(dūn)位壓到不打算承載所有夾緊力的位置,可能會導致硬化鋼開裂或斷裂。因此,請謹慎使用此故(gù)障排(pái)除方法,並確保首先谘詢注塑模具設計工程(chéng)師。
此外,一些注塑模具(jù)設計(jì)/製造在型腔和(hé)型芯塊中內置了預緊力,這意味著分模線的實際接觸麵積大大減(jiǎn)小,以(yǐ)確保分模線密封。在這種情況下,貼上模架分模線會有清晰的效果,除非(fēi)你直接(jiē)在這些分模塊之間貼上膠帶,這樣實際上(shàng)可能(néng)會封(fēng)住分模線上內置的任何通(tōng)風口。
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