1.側滑塊（kuài）設計

注塑模具（jù）斜導柱側向分型抽芯設計，側滑塊是斜導柱側（cè）向分型抽芯機構中的一（yī）個（gè）重要零部件，它上麵安裝有側向型芯或側向成型塊（kuài），注射（shè）成型時（shí）塑件（jiàn）尺（chǐ）寸的準確性（xìng）和移動的可靠性都需要靠它的運動精度保證。滑塊的結構（gòu）形狀可以根據具體塑（sù）件和注塑模具（jù）結構靈活設計，它可分為整（zhěng）體式和組合式兩種。在滑（huá）塊上直接製出側（cè）向型芯或側向型腔的結構稱為整體式，這種結構僅適於（yú）形狀十分簡單的側向移動零件，尤其是適於對（duì）開式瓣合模側向分型，如（rú）繞線輪塑件的側型腔滑塊。在一般的設計中，把側向型芯或側向（xiàng）成型塊（kuài）和（hé）滑塊分開（kāi）加工，然後再裝配在一起，即組合（hé）式結構。采用組合式結構可以節省鋼材，且加工容易，因（yīn）此應用廣（guǎng）泛。

所示是幾種常見的滑塊與側型芯聯接的方式。是小型芯在非成型端尺寸放大後采用H7/m6的配合鑲入滑塊，然後用一個圓柱銷定位，如側型芯足夠大，尺寸亦可不再放大（dà）;是為了提高型芯的強（qiáng）度（dù），適當增加型芯鑲入部分的尺寸（cùn），並用兩個騎縫銷釘固定;是采用（yòng）燕尾形（xíng）式（shì）聯接，一般也應該用圓柱銷定位;是適用於細小型芯（xīn）的聯接方式，在（zài）細小型芯後部製出台肩（jiān），從滑動的（de）後部以過渡配合鑲入（rù）後用螺塞固定;適用於薄片型（xíng）芯，采用通槽嵌裝和銷釘定位（wèi）;適用於多個型芯的場合，把（bǎ）各型芯鑲入（rù）一固定（dìng）板後用螺（luó）釘（dìng）和銷釘從正麵與滑塊聯接和定位，如正麵影（yǐng）響塑件成型，螺釘和銷釘可（kě）從滑塊的背麵深入側型芯固定板。側向型芯或側向成型塊是（shì）注塑模具的成型零件，常用T8、T10、45鋼（gāng）或CrWMn鋼等製造，熱處理要（yào）求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等製造（zào），要（yào）求硬度≥40HRC.

2. 導滑槽設計成型

滑塊在（zài）側向分型抽芯和複位過程中，東莞市馬馳科注塑模具（jù）加工廠要求其必須沿一定的方向（xiàng）平穩地往複移動，這一過程（chéng）是在導滑槽（cáo）內完成的。根據（jù）注塑模具上側型芯大小、形狀和要求不同（tóng），以及各（gè）工廠的具體使用（yòng）情況（kuàng），滑塊與導滑槽的配合形式也不同，一般采用T形槽或燕尾槽導滑。是T形槽導滑的（de）整體式，結構（gòu）緊湊，多用於小型注塑模具的抽（chōu）芯機構（gòu），但加工困難，精度不易保證;是整體蓋板式，是在蓋板上製出 T形台肩的導滑部分，而的T形（xíng）台肩的導滑部分是在另一塊模板上加工的，它們克服（fú）了整體式要用T形銑刀加工出精度較高的T形槽的困難;也可以設計成局部蓋（gài）板式，這就是（shì）兩種結構形式，導滑（huá）部分淬硬後便（biàn）於磨削加工，精度也容易保證，而且裝（zhuāng）配方便，因此，它們是常用的兩種形式雖然也是（shì）采用T形（xíng）槽的形式，但移動方向的導滑部分設在（zài）中間的鑲塊上，而高度方向的（de）導滑部分還是靠T形（xíng）槽;是整體燕尾槽導滑的（de）形式，導滑的精度軟高，但（dàn）加工更加困難。

組成導滑（huá）槽的零件對硬度和耐磨性都有一定的要求，一般情況下，整體式導滑（huá）槽通常在動模板或定（dìng）模板上直接（jiē）加工，常用材料為45鋼。為了便於加工和防止熱處理變形，常常調質至硬度為28~32HRC後銑削成（chéng）形。蓋板的材料用T8、T10或45鋼，要求硬（yìng）度≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時，要注意選用正確的配合精（jīng）度。導滑槽與滑塊導滑部分采用間（jiān）隙配合（hé），一般采用H8/f8,如（rú）果（guǒ）成型時在配合麵上與熔融塑（sù）料接觸，為了（le）防止（zhǐ）配合部分漏料，應適當提（tí）高精度，可（kě）采（cǎi）用H8/f7或H8/g7,其他各處均留有0.5mm左右的間（jiān）隙。配合部分的表麵要求較高，表麵粗糙度Ra值均應≤0.8μm.

導（dǎo）滑槽與滑塊還要（yào）保持一（yī）定的配合長度。滑塊完成抽拔動作後，其滑動（dòng）部分仍應全部或有部（bù）分的長度（dù）留在導滑槽內，滑塊的滑動配合長度通（tōng）常要大於滑塊寬度的1.5倍（bèi），而保留在導滑槽內的長度不應小於（yú）導滑配合長（zhǎng）度（dù）的2/3, 否則，滑塊開始複位時容易偏斜，甚至損壞注塑模具。如果注（zhù）塑模具的尺寸較（jiào）小，為了保證具有一定（dìng）的導滑長度，可以將導滑槽的局部加長滑槽局部加長，使（shǐ）其伸出模外。

3.楔緊塊設計

(1)楔緊（jǐn）塊的形式：在注射（shè）成型過程中，側向成型零件受到熔（róng）融塑料很大的推力作用，這個力通過滑（huá）塊傳給斜（xié）導柱，而一般的斜導柱為一（yī）細長杆件，受力後容易變（biàn）形，導致滑塊後移，因此必須設置楔（xiē）緊塊，以便在合模後鎖住滑塊，承受（shòu）熔融塑（sù）料給予側向成型零件的推力。楔緊塊與注塑模具的聯接方式，其中是與模板（bǎn）製成一體的整體式結構（gòu），牢固可靠，但消耗的金屬（shǔ）材料較多，加工（gōng）精度（dù）要求較高，適合於側向力較大的場合;是（shì）采用銷釘（dìng）定位、螺釘緊固的形式，注塑模具結構簡單，加工方便，應用較普遍，但承受的側向力較小;采用T形槽固定並用銷（xiāo）釘定位，能承受（shòu）較（jiào）大的側向（xiàng）力，但加工不方便，尤其是裝拆困（kùn）難，所以不常（cháng）應用;將楔緊（jǐn）塊通過H7/m6配合（hé）整體鑲入模板（bǎn）中，承受的側向力要比的形式大;在楔緊塊的背麵又設置了一個後擋塊，對（duì）楔緊塊起加強作用（yòng）;采（cǎi）用了雙楔緊塊的形式，這種結構適於側向（xiàng）力很大的（de）場合，但安裝調（diào）試較困難。

(2)鎖緊角的選擇：楔（xiē）緊塊的工作部分是斜麵，其鎖緊角α'。為了保（bǎo）證（zhèng）斜麵能在合模時壓緊滑塊，而在開模時又（yòu）能迅速脫離滑塊，以避免楔緊（jǐn）塊影響斜（xié）導柱對滑塊的驅動，鎖（suǒ）緊角α'一般都應（yīng）比（bǐ）斜導柱傾斜角（jiǎo）α大一些。

4.滑塊定位裝（zhuāng）置設計

滑塊定位裝置在開模過程中用來保證滑塊停留在剛剛脫離斜導（dǎo）柱的位置，不再發生任何（hé）移動，以避（bì）免合模時斜導柱（zhù）不能準確地插進滑塊的斜導孔內，造成注塑模（mó）具損壞。在設計（jì）滑塊的定位裝（zhuāng）置時，應根據（jù）注塑模具的（de）結構和滑塊（kuài）所在的（de）不同位置選用不同的形式。是常見的幾種定位裝置（zhì）形式。依靠壓縮彈簧（huáng）的彈力使滑塊停留在限位擋塊處（chù），俗稱彈簧（huáng）拉杆擋塊式，它適用於任何方向的抽芯動作，尤其用於向上方向（xiàng）的抽（chōu）芯。在設計彈簧時，為（wéi）了使滑塊可靠地（dì）在限位擋塊上定位，壓（yā）縮（suō）彈簧的卵方方間的止的（de）倍左右，其壓縮長度須（xū）大於抽芯距, 一（yī）般取1.3s較（jiào）合適。拉杆是支持彈簧的零件（jiàn），當抽芯距、彈簧的直徑和長度已（yǐ）確定，則拉（lā）杆的直徑和長度也就能確定。

注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計，拉（lā）杆端部的墊片和螺母（mǔ）也可製成可調（diào）的，以便調（diào）整（zhěng）彈簧的彈力，使這種定位機構工作切可籍（jí）。這種定位裝置的缺點是增大了注（zhù）塑模具（jù）的外形尺寸，有其至給損具安裝帶來困難。適於向下抽（chōu）芯的注塑模具，其利用脊塊的自重停（tíng）靠在限位（wèi）擋塊上，結構簡單;是彈簧頂銷（xiāo）式定位裝置，適用於側麵方向的抽芯動作，彈簧的直徑可選1-1.5m,頂銷的頭部製成半球狀，滑塊上的定位穴設計成球冠狀或成90°的錐穴;結構和使用（yòng）場合相似，隻是鋼球代替了頂銷，稱為彈（dàn）簧鋼球式，鋼（gāng）球的（de）直徑可（kě）取（qǔ）5~10mm.

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