1.主要模具結構

　　雙色注塑模（mó）具前（qián）模隧道滑塊設計，由於該套模具所生產的雙色注塑機隻是比普通注塑機在操作工對麵的位置多了一個副射嘴，而注塑機動模不配（pèi）有（yǒu）旋轉工作台。東莞市馬馳科雙色注塑（sù）模具廠分析該模具采用（yòng）抽“刀片”結（jié）構實現（xiàn）雙色（sè）注塑（sù）成型（xíng），不需（xū）要設計旋轉動模結構。

　　該模具的熱流道采用SYNVENTIVE品（pǐn）牌，定模型（xíng）腔采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱（rè）處理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火（huǒ）後回，硬度為48~50HRC,再進行（háng）表麵塗層處理;T形條采用1.2344材料，熱處理技術要（yào）求：淬（cuì）火後（hòu）回火，硬（yìng）度（dù）為（wéi）46~48HRC,再進（jìn）行（háng）表麵氮化處（chù）理，硬度為1000~1080HV;固定座（zuò）采（cǎi）用P20材料，出廠硬度（dù）為28~32HRC,再進行表麵氮化處（chù）理到650~700HV;液（yè）壓缸采（cǎi）用MERKLE品牌;其他標準件采用HASCO品牌的標準件。

　　2.雙色注塑過（guò）程解析

　　該模具（jù）的特點是在普通雙色注塑機（jī）上增（zēng）加一（yī）個副射嘴後就可以生產（chǎn）雙色注塑塑料產品。

　　雙色注塑模具（jù）前模隧道滑塊設計，東（dōng）莞市馬馳科雙色注（zhù）塑模（mó）具廠雙色注塑（sù）機（jī）進行（háng）生產，其動模工作台不（bú）配有（yǒu）旋轉轉盤（pán），在完成一色產品的（de）雙色（sè）注塑後，不需要進行開（kāi）模（mó）動作，通過液壓缸帶動成（chéng）型“刀片”即可實現兩次不同膠料雙色注塑型腔的切換，從（cóng）而在一個模具雙（shuāng）色注塑周（zhōu）期（qī）內（nèi）實現兩（liǎng）種膠（jiāo）料的注塑成型。其模具製造和雙色注塑成本都有比較大的降低，生產效率高（gāo），是雙色（sè）模具設計的（de）典型案例。

　　“刀片”的材料一般采用H13(相當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模（mó）具鋼，熱處理後硬度為48~50HRC,為了提高此“刀片”的耐磨性，需要在此（cǐ）“刀（dāo）片”表麵進行塗層處理，般采用DLC塗層中（zhōng）的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該類雙色注塑產品結構的限（xiàn）製，在模具結構中“刀（dāo）片（piàn）”厚（hòu）度的一般都不會太大（dà），為3~5mm.該零件加工精度（dù）要求較高，一般采用線切割（gē）加工，配合好後，表麵需（xū）要進行塗層處（chù）理。一般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右（yòu）。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽（chōu）動後，會形成一（yī）個空間,雙（shuāng）色注塑出的產品（pǐn）上（shàng）會多出部分產品特征，東莞市馬馳（chí）科雙色注塑模（mó）具廠要（yào）提前檢查（chá）此多（duō）出的部位是否影響產品的外觀和裝配功能。

標題（tí）：雙色注塑模具（jù）前模隧道滑塊設計 網址：http://www.gzkuihou.com/server/show/id/1636.html

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